塔吊倒塌,塔吊司機非死即傷,那塔吊倒塌塔吊司機該如何自救?!塔吊安全監(jiān)控系統(tǒng)到底能否保護塔吊司機的安全?
架橋機作為現(xiàn)代工業(yè)與民用建筑的主要施工機械 之一,在現(xiàn)代化建筑施工過程中的應(yīng)用越來越廣作用越來越大,扮演的角色越來越重要,
以塔機安全監(jiān)控系統(tǒng)為例,根據(jù)視頻系統(tǒng)要能看到大車剛腿與柔腿的行走區(qū)域以及吊機的情況。行走區(qū)域處理較簡單,但吊鉤涉及到起升高度變化和小車行走,固定角度的攝像頭無法滿足要求??刹捎米詣幼冯S攝像頭,效果較好但是造價昂貴。也可在吊點采集時用手動調(diào)節(jié)(鍵盤操作)的攝像頭,需求可以滿足,價格一般,但操作復(fù)雜。
索吊安全監(jiān)控系統(tǒng)的高低配置差異主要分為視頻監(jiān)控和數(shù)據(jù)監(jiān)控,根據(jù)纜索吊安全保護系統(tǒng)的具體要求,安全保護系統(tǒng)主要包括狀態(tài)數(shù)據(jù)的采集、數(shù)據(jù)的處理、工況的顯示報譬和纜索吊的控制四大部分?數(shù)據(jù)采集部分位器(如回轉(zhuǎn)、變幅限位器)和數(shù)據(jù)采集卡組成;數(shù)據(jù)處理部分一般是微處理器,微處理器可以是計算機、工控機、PLC、單片機等;工況的顯示報警由顯示面板(LED)和報警裝置組成。
國家科技支撐計劃重點項目“橋式起重機械輕量化關(guān)鍵技術(shù)研究與應(yīng)用”課題,歷時兩年取得多項技術(shù)的突破性進展。該研究由科技部立項,中國機械工業(yè)聯(lián)合會組織實施,橫跨“十二五”和“十三五”兩個五年計劃。
貨梯在現(xiàn)代工業(yè)運輸?shù)倪^程中,在機場、碼頭、倉庫、樓層、商鋪等需要快速裝卸貨物等地方發(fā)揮著重要作用